成品油调价几家欢喜几家愁
自发改委调价后,对国内市场造成如何影响?市场反应如何,对此,采访了国内知名石油多位分析师。
对华东、华北市场的影响
专家认为:成品油上调价格后,对华北、华东市场柴油资源进一步缓解起到实质性作用。二月份,随着气温逐步转暖,-10#柴油需求逐步退减,华北市场负号柴油也没有盲目跟涨或仅小幅上调,优惠力度加大,实际成交价格更低,0#柴油多以搭售负号形势出货,亦旨在消化库存,但实际成交终究有限。三月份,随着基建工程陆续开工,春耕开始,柴油需求会进入旺季,如果没有调价,到时必将会再次形成油荒,而此次调价,极大的促进了炼厂开工率,因此,对春季油荒局面会有所缓解。
对山东地炼市场的影响
专家表示,8日零时起国家发改委上调汽柴油价格,山东地炼汽柴油一度疯狂上涨,滞销后市场回归理性。炼厂出货情况较为一般,市场需求延续清淡局面,多数业者观望为主,但由于近期天气转暖,柴油面临更换标号,-10#柴油将逐渐退市,贸易商对-10#的操作积极性不高,市场难有持续上涨的动力,且终端消化缓慢,将会抑制山东地炼汽柴油的出货,但与调价之前的市场相比,此次调价或许是一只“强心剂”,伴随着此次调价,山东地炼的汽柴油库存将会有一定幅度的下降,山东地炼常减压装置有望摆脱亏损阴影。
对沿江市场的影响
分析师表示,全国主营汽柴价格普遍上涨,成品油价格重回历史最高点,调价初日,大部分地区保持观望,购销清淡,因买涨心膨胀,对后市看好。
回顾调价前期,正值春节假日,无论是节日前补给或是节日中,汽油市场随着出行车辆增多而成交量大增,安徽安庆,两湖地区的主营汽油价格也有所小推;但是柴油市场需求持续低迷,未有明显提振。调价过后,主营多推涨至最高零售限价下方100元价差左右,且节日氛围淡化,汽油市场趋于稳定;柴油方面,其一目前山东地炼0#柴油多成交在8350-8400元/吨,而沿江主营价格多在8050-8590元/吨,套利窗口完全打不开,业者操作空间不大,心态谨慎;其二,据安徽宿州中石化相关人士透露,目前终端库存消耗能力有限,补给热情不高,刚性需求尚未启动;但随着天气转暖,二、三月份主营炼厂将陆续步入检修,工矿、基建工程等企业逐渐恢复开工,加之春耕用油旺季即将到来,下游需求逐渐启动,区内负号柴油退市已经不远,0#柴油业内对后市普遍看涨,柴油高价位局面已成定局。